Это разные модели нарт под разные потребности заказчиков, скутера различных модификаций, композитные велоудочки и многое другое.
Мы производим и отгружаем более 100 нарт различных моделей за зимний сезон. Мы поставляем нашу продукцию во все уголки России.
Более 80 городов России и ближнего зарубежья. От Калининграда до Дальнего востока, от Мурманска до Краснодара.
Мы постоянно совершенствуем наше производство.Закупаем новое, более современное оборудование. Постепенно переводим его на полностью автоматизированную основу. Уже сейчас, все детали из ПНД (полиэтилен низкого давления) делает автоматизированный фрезерный станок. В дальнейшем весь процесс производства должен перейти на автоматизированнную основу, и только сборка готового изделия останется в руках мастера.
Нарты могут быть начального уровня, для первых тренировок и покатушек. А может быть и более продвинутый снаряд, способный принять участие в Чемпионате России, Европы и Мира.
А может вам нужны нарты для катания детей и взрослых, или нарты для перевозки тяжелых грузов?
Пока наш модельный ряд ограничен, но с каждым годом мы разрабатываем новые модели. И к каждому заказчику ищем индивидуальный подход.
Давайте представим всех по порядку:
Нарты Dervish ESНарты для тех, кто только начинает свой путь в Ездовом спорте. Они рассчитаны на 1-2 собаки и по большей части предназначены для того, чтобы научить ваших собак работать, а вас - управлять. |
Нарты Dervish CARGO MiniНебольшие грузовые нарты, рассчитанные на упряжку от 2-х до 6-ти собак. Грузовая площадка достаточно большая (105 см) и может выдержать нагрузку до 70 кг. Но всё же мы не советуем эксплуатировать данную модель в таком режиме. Оптимальаня нагрузка (без учёта каюра) - 40-50 кг. |
Нарты Dervish CARGO Mini IIПо сути те же самые небольшие грузовые нарты, рассчитанные на упряжку от 2-х до 6-ти собак. Но к ним добавлена быстросъемная спинка из ПНД (полиэтилен низкого давления). Легкая и гибкая, легко крепится на двух винтах сверху и двух снизу. Всё это можно сделать без инструмента и без спец.подготовки )). Идеальная прокатная нарта для небольших нагрузок. Грузовая площадка достаточно большая (105 см) и может выдержать нагрузку до 70 кг. Но всё же мы не советуем эксплуатировать данную модель в таком режиме. Оптимальаня нагрузка (без учёта каюра) - 40-50 кг. Нарты Dervish SRPINT ProНарты для профессиональных спортсменов. Они созданы для побед. Полностью соответствуют всем международным требованиям. Возможны комплектации с обычными лыжами, а так же лыжами для нарт и полозьями. Вес в сборе (с одним якорем) всего 12 кг. Вес в сборе (с двумя якорями) всего 13 кг. Хорошая управляемость и простота в использовании делают их незаменимым помощником каюра. |
В первую очередь мы нацелены на ездовой спорт, поэтому большую часть ассортимента составляют самокаты с большими колесами, формулой 29/26 или 26/24. Но мы учитываем потребности заказчиков и следим за рынком самокатов, поэтому будем постепенно разрабатывать и "городские" модели.
А пока представим наших фаворитов:
Скутер RAPID Black 26/24Если ваш рост менее 160 см., но вы хотите участвовать и побеждать в гонках, то данная модель скутера для вас. Здесь он представлен в минимальной комплектации с самыми простыми запчастями. По вашему желанию можно установить другие (более профессиональные) запчасти. |
Скутер RAPID Pearl Blue Edition 29/26RAPID Pearl Blue Edition 29/26 - это скутер в СТАНДАРТНОЙ комплектации. На скутер установлена жесткая карбоновая вилка, а также карбоновые руль и вынос. При этом вся остальная комплектация достаточно простая. Полуинтегрированная рулевая колонка на промах, облегченное переднее колесо с двойным ободом, конусной втулкой на промах, заднее колесо с двойным ободом и обычной втулкой на шариках ). Бюджетные дисковые механические тормоза и 160 роторы. Нежно голубой цвет рамы в сочетании с перламутровым лаком не оставят вас равнодушным. |
Скутер RAPID TOP RACE Edition 29/26RAPID Black TOP RACE Edition 29/26 Данная модель самоката представлена в топовой комплектации и имеет вес всего 6,4 кг. Скутер собран на базе стандартной рамы весом 2,4 кг., (а на данный момент мы имеем раму весом уже 2,1 кг.), имеет жёсткую карбоновую вилку, карбоновый руль и вынос. Гидролиния проложена внутри рамы и установлены безкамерные покрышки. В общем, мы постарались собрать модель готовую к серьезным гонкам! С учетом последних внесенных изменений в геометрию рамы, мы не только снизили её вес, но и придали дополнительной жесткости. Теперь топовая версия скутера может весить всего 6 кг., а то и меньше!!! |